
一直以來,馬尾造船始終堅持質量第一,貫徹品牌戰略,全面貫徹落實公司“百年船政、質量為本、追求卓越、顧客滿意”的質量方針,將全面質量管理意識貫穿于企業經營生產全過程,為企業提質增效發展注入強勁動力。
群策群力 合力攻關顯成效
2020年下半年,長樂外海C區海上風電三樁吸力筒導管架在馬尾造船順利開工,公司產品種類再添“新丁”。
公司品質保證部立足生產大局,立即成立鋼構項目黨員先鋒隊,凝聚部門精英力量攻堅克難,對項目80余項規范和標準逐一查找、核實相關要求,并著手焊接、精度、探傷、檢驗等各專業相關策劃,為新品筑牢質量屏障 。
項目前期,焊接評定工作是項目的重中之重,作為平臺主要受力的TKY管節點,不僅要承受風暴、波浪的極端載荷,主管和支管的應力集中也很高,極易造成疲勞破損。若焊接質量不達標,極易造成下塌、焊瘤及未焊透等缺陷,焊工需要大量的生產實踐和經驗積累,才能成為優秀的TKY管節點焊接操作者。

面對困難,品質保證部焊接中心第一時間組織相關人員進行了圖紙消化工作,一周內便提交了項目的試板需求量與工藝評定試驗方案。同時,馬船的焊工們秉承著鉆研與進取的精神,將全部精力用來磨煉焊接技巧和調節焊接參數,反復琢磨,一旦遇到技術難關就抄起焊槍進行實踐摸索。在他們晝夜分組不間歇的試驗下,最終在兩周內順利攻克TKY管節點的焊評,為吸力筒導管架的順利完工奠定了堅實的基礎。
眾志成城 筑牢產品質量屏障
項目開工后,品質保證部在外協廠斜撐管相貫口切割時就開始介入精度管控工作,積極把控吸力筒導管架在內外場施工過程中的方位、尺寸和直線度等7項精度控制,確保過渡段、法蘭、剪刀撐和主弦管等在施工組裝過程中達到技術要求。在精度組成員24小時不間歇地現場精度管控下,吸力筒導管架組拼節點全部一次性達標,且組拼效率提升2倍以上。
在過渡段法蘭的制造過程中,品質保證部精度組、焊接中心、船體組和探傷組通力協作,全程跟蹤焊接和精度情況。在焊前嚴格把控焊材品質、預熱情況,焊接過程中持續關注焊接參數和順序,且為減小監控在法蘭焊接溫度影響下的誤差,精度組先后測量30余次,從而確保法蘭平面度不超過2毫米,內傾精度在0-1.5毫米設計范圍內。在他們的共同努力下,首套吸力筒導管架過渡段法蘭裝焊一次性成功完成,其效率和質量在業內也極為罕見。
當近百米的吸力筒導管架拔地而起、巍峨屹立時,我們每個人的心中都多了一份自豪,因為她身上的每根管路、每條焊縫都流淌著馬船人的汗水和心血,也承載著馬船人對質量保證的堅定與執著。

追求卓越 打造福建船政品牌
為筑牢公司品質生命線,馬尾造船品質保證部積極組織開展了一系列豐富多彩的“質量月”活動,深入推進質量宣傳教育。
以分段制造大組立、總組、搭載三個階段的報檢項目作為競賽內容,組織制造部、搭載部共17支隊伍從船體結構、精度、無損檢測三個方面開展“質量月”勞動競賽活動。最后,經過裁判組的綜合判定,制造部聚帆公司和搭載部鴻源一隊分別榮獲第一名。
同時,組織各生產相關部門有序開展專業劃分的授課培訓,切實宣貫品質管理在生產中的重要性、必要性、強制性,增強了員工對船舶、鋼構生產質量相關知識的理解,同時營造了全員關注質量的良好氛圍,對更好地開展質量管理工作起到了積極的推動作用。
在碼頭、船塢、辦公樓、作業車間等各區域制作張貼宣傳橫幅,并整合船舶建造報檢過程中的質量信息,制作船體、管路、電氣、舾裝、涂裝、輪機、精度控制和鋼構施工8面工藝質量展板,為“質量月”活動的開展營造了良好氛圍,也進一步增強了廣大職工的質量意識。
在“決戰一百天”的生產熱潮中,讓我們眾志成城、全力沖刺,進一步落實完善質量管理長效機制,打造過硬質量品牌,以硬作風打贏這場硬仗,高質量完成全年工作目標!