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【船政史話(huà)】五:首任總理船政大臣沈葆楨(上)
發(fā)布時(shí)間:2021-03-04 來(lái)源:宣傳辦公室 瀏覽次數(shù):6066

沈葆楨,字翰宇,號(hào)幼丹,漢族,福建侯官(今福建福州)人,  晚清時(shí)期的重要大臣,政治家、軍事家、外交家、民族英雄。

沈葆楨的身份可以用三句概括:林則徐的外甥和女婿,船政大臣和通商大臣,兩江總督兼管臺(tái)灣,正是這三個(gè)身份,造就了沈葆楨的不凡人生。


宦海生涯


沈葆楨出生于1820年3月20日,其叔父沈廷槐與同鄉(xiāng)林則徐交往深厚,后來(lái)林則徐的六妹林蕙芳嫁給了沈廷槐二弟沈廷楓,林、沈兩家從此便結(jié)成了親家。在福州城中,沈家在宮巷,林則徐母親的娘家在文儒坊,林則徐家先是在左司營(yíng),后遷居文藻山,離三坊七巷都不遠(yuǎn),彼此其實(shí)算是鄰居,走訪起來(lái)相當(dāng)方便。


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林則徐故居


作為林則徐外甥的沈葆楨,從小就受到舅父的思想影響,在17歲那年拜林則徐摯友、福州當(dāng)?shù)刂麑W(xué)者林昌彝為師,19歲參加鄉(xiāng)試,以第三名的成績(jī)考中舉人,并在同一年,沈葆楨和青梅竹馬的表妹、林則徐次女林普晴成婚。

公元1847年,農(nóng)歷初春三月,27歲的沈葆楨與天南海北的各省舉人參加清廷科舉春闈會(huì)試(丁未科正科會(huì)試),以二甲第三十九名考中進(jìn)士,在朝考后被選入翰林院庶常館進(jìn)修。在同榜進(jìn)士中,位列二甲第三十六名,并在日后權(quán)傾朝野的李鴻章與沈葆楨同進(jìn)翰林院,同時(shí)還有著名的郭嵩燾、張之萬(wàn)和何等人也在榜中

憑借著林則徐光環(huán)下的特殊家世背景,更加之自身才華出眾,沈葆楨在官場(chǎng)上步步高升。咸豐六年(1856年),朝廷擢升沈葆楨為杭州知府,然而沈葆楨以祖上曾在杭州居住,以杭州親戚過(guò)多為由推辭而改任地處偏遠(yuǎn)的江西廣信(今江西上饒)知府。

這時(shí)侯,太平軍已兩次攻打江西,占領(lǐng)了八府五十多縣,沈葆楨無(wú)法抵任,便加入與太平軍作戰(zhàn)的湘軍大帥曾國(guó)藩麾下,此時(shí)朝廷在江西只剩南昌、饒州、廣信、贛州、南安五郡,整個(gè)江西的局勢(shì)岌岌可危。八月,江西太平軍將領(lǐng)楊輔清率萬(wàn)余人向清軍發(fā)起了進(jìn)攻,連克瀘溪、貴溪、弋陽(yáng),進(jìn)逼廣信城。



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太平天國(guó)金田起義


當(dāng)時(shí),沈葆楨正陪同工部右侍郎廉兆倫外出征辦軍糧、軍餉。廣信城里的400守軍,聞弋陽(yáng)失守,紛紛遁逃。城里只剩下知縣、參將、千總和知府夫人林普晴,他們組織百姓緊逼城門(mén),誓死堅(jiān)守。在危急關(guān)頭,林普晴顯示了將門(mén)名臣之女的風(fēng)范和氣節(jié),一邊鼓舞百姓,一邊派人向林則徐以前的部下,駐扎在浙江玉山的提督饒廷選求援。

第二天沈葆楨趕回了廣信,不久援兵也至。在同饒廷選商議之后,采取了攻其不備,襲擾輜重的戰(zhàn)術(shù),七戰(zhàn)七捷,打退了楊輔清的進(jìn)攻。經(jīng)此一役,沈葆楨揚(yáng)名官場(chǎng)。

咸豐七年(1857年),沈葆楨升任江西廣饒九南道,至1862年1月17日,經(jīng)曾國(guó)藩推薦被清廷任命為江西巡撫,成為封疆大吏,并在同治三年(1864年),因捕殺太平天國(guó)幼天王洪天貴福、洪仁等聲名大振,獲一等輕車(chē)都尉世職,加頭品頂戴。

同治四年(1865年),沈母去世,以清代制度,官員遇到父母去世時(shí)應(yīng)當(dāng)離開(kāi)所任公職,回籍服27個(gè)月喪假,沈葆楨遂離官回福州丁憂(yōu)守制。



三顧茅廬


左宗棠之所以看中沈葆楨來(lái)主掌船政,一方面是二人在江西時(shí)便因軍務(wù)多有交集,再加上林則徐的關(guān)系,交情更非比尋常,有一方面則是左宗棠考慮到船政后續(xù)事務(wù)不僅瑣碎艱巨,而且并不是擁有實(shí)權(quán)的機(jī)構(gòu),身負(fù)實(shí)職的大員顯然不會(huì)甘心調(diào)任至此,但沒(méi)有相應(yīng)背景和能量的官員又無(wú)法承擔(dān)朝中非議。

而沈葆楨卻是恰恰在福州原籍守制,沒(méi)實(shí)質(zhì)職務(wù),但其前江西巡撫的聲望和地位影響力足夠,由其來(lái)主管船政再合適不過(guò),為了給船政建設(shè)創(chuàng)造有利條件,左宗棠更是上書(shū)朝廷,通過(guò)設(shè)立總理船政衙門(mén)的方式將船政提升至國(guó)家級(jí)機(jī)構(gòu),這我們前文均有敘述。

但面對(duì)左宗棠的盛情邀請(qǐng),沈葆楨卻一再推辭,甚至婉拒了足足三次,還有坊間傳說(shuō)其實(shí)是四顧,比當(dāng)年劉備三顧茅廬還多了一顧,無(wú)論左宗棠怎樣勸說(shuō),沈葆楨就是不點(diǎn)頭。


總理船政衙門(mén)旁官?gòu)d池遺址


沈葆楨猶豫的原因其實(shí)很簡(jiǎn)單,對(duì)于他來(lái)說(shuō),船政是一個(gè)完全陌生的領(lǐng)域,從他的簡(jiǎn)歷來(lái)看就很清楚,其知識(shí)積累和造船八竿子打不著,從沒(méi)在沿海做過(guò)巡撫,也沒(méi)主持過(guò)水師的建設(shè),更不用說(shuō)近代化造船,自己也不如左宗棠熟悉了解洋人,故此一直婉拒。直到左宗棠上奏朝廷,由清廷以諭旨的形式直接命令沈葆楨總理船政后,他仍然堅(jiān)持要等為母親守制盡孝的27個(gè)月時(shí)間屆滿(mǎn)后才能抵任。至他正式上任前,船政建設(shè)事務(wù)便由船政提調(diào)周開(kāi)錫暫管。

沈葆楨在后來(lái)上書(shū)朝廷的《恭謝天恩,馳報(bào)任事日期兼瀝下忱折》中詳細(xì)列出七條自己出任總理船政大臣的種種顧慮,至于是哪些顧慮?還有協(xié)助沈葆楨的中方親信官員有哪些?我們下回分解。


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