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【奮戰(zhàn)二季度】搶抓施工黃金期 努力實(shí)現(xiàn)“雙過半”
發(fā)布時(shí)間：2022-04-21
來源：宣傳辦公室
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二季度伊始福建船政各事業(yè)部火力全開繼三船出塢、一船起浮后持續(xù)保持大干勢頭。
4月21日，海魚養(yǎng)殖平臺（MW909-1）網(wǎng)箱的兩片端部圓盤全部完成吊裝合攏，標(biāo)志著平臺網(wǎng)箱正式整體成型。
吊裝前，搭載部、工藝定額部根據(jù)網(wǎng)箱端部圓盤結(jié)構(gòu)形式及重量重心策劃吊裝方案，同時(shí)組織策劃網(wǎng)箱回轉(zhuǎn)軸定位控制方案，使間距63米的回轉(zhuǎn)軸同心度控制在5毫米以內(nèi)。
該端部圓盤于4月9日出涂總拼，各相關(guān)管理人員和現(xiàn)場工作人員眾志成城、晝夜奮戰(zhàn)，順利完成了圓盤的組拼、回轉(zhuǎn)軸承的組拼定位和合攏精度控制工作，為養(yǎng)殖平臺的完工交付打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為完成22500DWT散貨船“DN-S225-8”下水節(jié)點(diǎn)，搭載部黨支部以共產(chǎn)黨員、骨干員工等成立黨員先鋒隊(duì)，上下齊心、集思廣益，由起重班對布墩緊墩工裝進(jìn)行改造，有效節(jié)省起重吊裝時(shí)間，同時(shí)精度組對總組段進(jìn)行模擬搭載，實(shí)現(xiàn)了貨艙區(qū)域全部總段無余量上船臺。
在他們的不懈努力下，15天內(nèi)完成了主船體23個(gè)總段的吊裝和裝配焊接作業(yè)，順利完成拉中報(bào)檢，充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，為該船各項(xiàng)重大節(jié)點(diǎn)的完成遞交了一份完美答卷。