7月14日,福建船政召開造船一體化管控平臺(一期)項目啟動會。福船集團、福建船政、福船一帆和上海聚致公司等相關(guān)領(lǐng)導及項目團隊參會。
本項目旨在按照“總體布局、分步實施、效益優(yōu)先”的原則,通過近期、中期、遠期三個階段分步驟完成造船一體化管控平臺建設(shè),有助于提升企業(yè)生產(chǎn)準備能力、建造效率、降低成本,切實提高企業(yè)總體管理水平。
本項目(一期)業(yè)務(wù)覆蓋從設(shè)計、托盤、訂貨、計劃、變更、集配、成本到財務(wù)一體化的全過程一體化管控。各企業(yè)與會人員積極展開交流,共同研討解決項目建造中的重難點,全力推動造船一體化管控平臺項目的落地與實現(xiàn)。
福船集團總經(jīng)理李永忠就推進造船一體化管控平臺項目建設(shè)提出三點要求:
一是要堅持高站位推動,確保進度。數(shù)字化轉(zhuǎn)型是“一把手”工程,各企業(yè)主要領(lǐng)導和相關(guān)負責人要從思想上高度重視,大力推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型、造船一體化平臺建設(shè)。
二是要落實高標準建設(shè),注重實效。項目組要以“對標行業(yè)、先用再改、先有后優(yōu)、持續(xù)改進”的原則聯(lián)合多部門推動造船一體化項目,項目實施過程中,做好進度計劃、風險應(yīng)對策略等,避免將不合理、落后的標準流程套至新平臺。
三是要強化高水平保障,優(yōu)化機制。企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一項長期持續(xù)的改革創(chuàng)新,要逐步建立與企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展相匹配的人才、資金、技術(shù)等保障措施,建立考核機制,推動企業(yè)從傳統(tǒng)管理模式向數(shù)字化管理模式轉(zhuǎn)變,切實提升企業(yè)數(shù)字化管理水平。
(文/林怡春 圖/洪秋苗)